Fiat Panda Grande La Prima 11 kW 44 kWh P4

€ 23.925,- incl. BTW

Bouwjaar 26-11-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 4.142 km
Deuren 4
Kenteken JNG-25-V Verzekeren
Kleur Groen Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud -
Vermogen 83 kW (113 pk)

Fiat Panda Grande La Prima 11 kW 44 kWh P4


€ 23.925,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 26-11-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 4.142 km
Deuren 4
Kenteken JNG-25-V Verzekeren
Kleur Groen Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud -
Vermogen 83 kW (113 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Wittebrug Autobedrijven Occasion Centrum Ypenburg
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Laan van Waalhaven 365
Postcode 2497 GM
Plaats 's-Gravenhage
Provincie Zuid Holland
Land Nederland
Telefoon +31 (0)70 - 3073950 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website wittebrug.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • achterspoiler
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: okt. 2024 - 2026

Technische informatie
Koppel: 122 Nm

Aandrijving
Actieradius: 320 km

Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving

Prestaties
Acceleratie (0-100): 11,5 s
Topsnelheid: 132 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 400 x 176 x 163 cm
Wielbasis: 254 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.415 kg
Laadvermogen: 495 kg
GVW: 1.910 kg
Max. trekgewicht: 550 kg (ongeremd 550 kg)

Accu
Accu: 44 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.4 kW, 57 km actieradius per uur, compleet vol in 5 uur en 57 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 100 kW, 476 km actieradius per uur, compleet vol in 21 minuten

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 17,4 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A

Historie
Aantal eigenaren: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 158 - € 173 per kwartaal

Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)

Productveiligheid
Fabrikant: Wittebrug Autobedrijven Occasion Centrum Ypenburg Laan van Waalhaven 365 2497GM 'S-GRAVENHAGE , NL 070 - 3073950 http://wittebrug.nl [email protected]

Overige informatie
Bruikbare accucapaciteit: 41.8 kWh
Ingeschatte actieradius: 235 km
Ingeschat verbruik: 20.64 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 237 km
Actieradius praktijk winter: 205 km
Verbruik praktijk zomer: 20.31 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 24.34 kWh/100km

Geen verbrandingsmotor. Geen motorgeluid. Luister naar de stilte van elektrisch rijden in deze Fiat Grande Panda. Je wordt actief onderdeel van de energietransitie met de elektromotor. Deze auto is bijna nieuw, ondanks dat hij uit 2025 komt; hij heeft slechts 4142 kilometer afgelegd. Lekker hoor, die verwarmbare voorstoelen. Helemaal op koude dagen. Ook is de auto voorzien van: 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten.

Het eigentijdse interieur wordt natuurlijk helemaal volmaakt met het digitale dashboard. Boem is ho? Dat is verleden tijd. De achteruitrijcamera laat precies zien hoeveel ruimte u achter nog heeft! Hoe is het met de banden, de accu en andere onderdelen? Connected Services maakt het inzichtelijk, 24/7 via de app. Selecteer jouw reisbestemming en het navigatiesysteem brengt je snel waar je moet zijn. Tot de standaard uitrusting van deze auto hoort ook automatische airconditioning. Ook is de Fiat uitgerust met: draadloos opladen, DAB ontvangst, regensensor, cruise control en automatisch dimmende binnenspiegel.

In deze auto zijn verschillende technologieën aanwezig die voor jou het verkeer en de omgeving in de gaten houden en die desnoods ook kunnen remmen of bijsturen. In het instrumentarium laat de verkeersborddetectie de actuele verkeersborden zien. Met het Lane-keeping systeem ga je nooit onbedoeld over de streep. Op

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Fiat Panda | De laatste, de beste

De Fiat Panda bestaat 40 jaar! De laatste generatie is zelfs al 10 jaar op de markt. Dat is bijna dubbel zo lang als de gemiddelde auto! Het zou dus voor de hand liggen dat Fiat een geheel nieuwe Panda ontwikkelt. In plaats daarvan viert Fiat het lange bestaan van de Panda met een speciale "Sport"uitvoering en de introductie van een hybride-versie. Daarom is het 10 jaar na de introductie van het model tijd voor een laatste (?) kennismaking met de Fiat Panda...

Autotest | Fiat Panda De laatste, de beste

De Fiat Panda is vanaf 2021 voorzien van mild-hybrid aandrijving en is daarmee stil en zuinig. Ondanks alle aanpassingen begint de leeftijd te tellen en daarvoor wordt niet gecompenseerd met de prijs.

Plus

  • overzichtelijk en wendbaar
  • stil en zuinig
  • toekomstbestendig dankzij Apple CarPlay / Android Auto

Min

  • merkbaar op leeftijd
  • nauwelijks actieve veiligheidsvoorzieningen
  • eenvoudige uitrusting

Conclusie

Dankzij een nieuw beeldscherm met integratie met de smartphone is de Fiat Panda klaar voor de toekomst. De komst van de (mild) hybrid aandrijflijn betekent een sprong vooruit voor de Fiat Panda.

En toch is het niet genoeg. De leeftijd begint echt te tellen voor de Fiat Panda, want in de tien (!) jaar dat de auto op de markt is zijn er concurrenten verschenen die meer verfijning, meer veiligheidsvoorzieningen en een rijkere uitrusting bieden. Inmiddels zijn er voor dezelfde prijs zelfs volledig elektrische auto's te koop en die zijn significant voordeliger in gebruik (energie, onderhoud en afschrijving). Fiat had dit verschil goed kunnen maken met een lagere prijs, maar heeft daar niet voor gekozen. Toch is er geen twijfel mogelijk: deze laatste laatste versie van de Fiat Panda is absoluut de beste.

Deel deze advertentie