afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-01-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 74.340 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HBR-30-T Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
€ 17.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 25-01-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 74.340 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | HBR-30-T Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Klootwijk Auto's |
| Contactpersoon | Hans Klootwijk |
| Adres | Stolwijkstraat 41 |
| Postcode | 3079 DN |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 4822236 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.klootwijkautos.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,8 s
Topsnelheid: 191 km/u
Ledig gewicht: 1.180 kg
Wielbasis: 259 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Dealer onderhouden Puma ST-Line X met Vitrual Dash, Full map Navi, Rijhulpsystemen Adaptive Cruise, Rijbaan Assistentie, Verkeersbord herkenning, Stoel + Stuurverwarming, Zwarte Hemel, Instelbaar Sportonderstel, 1e Eigenaar, Full led Verlichting, LM Velgen, Spoilerpakket in kleur, Keyless, Carplay, Bluetooth, Multimedia, Boekjes aanwezig, ...
= Bedrijfsinformatie =
Bedankt voor uw interesse in één van onze occasions, Klootwijk Auto's is al ruim 35 jaar toonaangevend in Rotterdam en omstreken. Al onze occasions zijn door ons nauwkeurig geselecteerd op onderhouds- en kilometerhistorie. Tevens staan service en klantvriendelijkheid bij ons familiebedrijf hoog in het vaandel. Al onze occasions worden dan ook vooraf gecontroleerd om de rijveiligheid te waarborgen. Onze aanvullende Afleverpakketten zijn verkrijgbaar vanaf €375.-. Inruil en financiering behoren bij ons uiteraard tot de mogelijkheden. Uw auto aan ons verkopen? Contacteer ons op Occasioninkoop.nl of bel ons voor meer informatie.
Klootwijk Auto's BV
Stolwijkstraat 41
3079DN, Rotterdam-Zuid
010-4822236 Afslag Maasstad Ziekenhuis
*Onze advertenties worden met de grootste zorg samengesteld, echter kunnen er geen rechten worden ontleend aan de juistheid hiervan. De aanwezigheid van eventuele opties en de juistheid van de gegevens dient u voor verkoop zelf te controleren*
41.276 km | 06-03-2023 € 20.940,-
44.401 km | 26-04-2024 € 19.950,-
92.889 km | 14-06-2023 € 15.480,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Puma Gen-E | Leuker
Ford heeft een reputatie hoog te houden. In veel segmenten biedt het de meest levendige en dynamische auto in zijn soort aan. Dat geldt ook voor de compacte SUV van Ford: de Puma. Nu introduceert Ford een elektrisch aangedreven versie van de Puma: de Gen-E. Echter: een elektrische auto is veel zwaarder dan een auto met verbrandingsmotor en de elektromotor heeft een minder opzwepend karakter. Is de Puma Gen-E even leuk als de versie met verbrandingsmotor?
De Ford Puma Gen-E is een compacte crossover met elektrische aandrijving. Dankzij een kleine accu is de Gen-E levendiger en dynamischer dan andere elektrische auto's. De bagageruimte is zeer groot.
Plus
- uitmuntende rijeigenschappen
- prima prestaties, laag verbruik
- grote bagageruimte (gigabox)
Min
- onhandig kleine buitenspiegels
- smalle rugleuning voorstoelen
- matige ruimte achterin
Conclusie
Is de Ford Puma Gen-E even leuk om te rijden als de versie met verbrandingsmotor? Nee. Leuker! De standaard Puma heeft een levendig karakter dankzij een capabel onderstel, uitgekiende besturing en relatief lichte bouw. Ford volgt datzelfde recept voor de Gen-E. Het lage en centrale zwaartepunt van de batterij voegt daar echter nog meer stabiliteit aan toe. De elektromotor is gretig en levendig. De mogelijkheid tot rijden met één pedaal maakt het rijden makkelijker en zuiniger.
Ten opzichte van andere elektrische cross-overs scoort de Puma Gen-E eveneens met het dynamische karakter. Daarbij is de Gen-E uitgesproken zuinig. De ruimte achterin is weliswaar matig, de bagageruimte met de "gigabox" is juist enorm. Tenslotte scoort de Puma Gen-E met de grote en daarom overzichtelijke beeldschermen, een privacy-vriendelijk infotainment-systeem en doordachte bediening. Al die dingen samen maken de Ford Puma Gen-E leuker om mee te rijden.
Deel deze advertentie
