Opel Grandland X 1.6 Turbo Plug-in Hybrid Business Elegance
€ 24.750,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-05-2021 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 28.008 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 164 kW (223 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-05-2021 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 28.008 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 164 kW (223 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | PD Occasions |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Madame Curiestraat 11 |
| Postcode | 3316 GN |
| Plaats | Dordrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51993811 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.pdoccasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Actieradius: 900 km (50 km elektrisch, 700 km brandstof)
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R18
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 225 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 448 x 191 x 161 cm
Wielbasis: 268 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.710 kg
Laadvermogen: 580 kg
GVW: 2.290 kg
Max. trekgewicht: 1.250 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,4 l/100km (1 op 71,4)
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 263 - € 298 per kwartaal
Informeer naar de financial lease-mogelijkheden
= Bedrijfsinformatie =
PD occasions
Het juiste inkoop en verkoop adres voor auto's, motoren en scooters.
Volg ons op;
Facebook: PDoccasions
insta: PDoccasions
Voor meer informatie over onze occasions graag even bellen.
Kom u gerust eens een kijkje nemen in onze showroom onder het genot van een bakje koffie of thee.
Ook buiten openingstijden ('s avonds en op zondag) zijn wij bereikbaar en op afspraak geopend.
Gelieve altijd even bellen als u komt, dan zet ik de koffie klaar en zorg ik dat ik zelf ook aanwezig ben.
33.294 km | 08-04-2021 € 29.950,-
67.877 km | 30-07-2020 € 24.950,-
80.351 km | 29-03-2021 € 25.950,-
36.432 km | 18-03-2021 € 29.995,-
44.049 km | 11-02-2020 € 28.950,-
OPEL Grandland X 1.6 Turbo 300 Pk Hybrid4 Business Elegance Navigatie / DAB / Apple Carplay / Camera
54.283 km | 12-05-2021 € 28.950,-
56.006 km | 12-05-2021 € 29.950,-
71.593 km | 29-03-2021 n.o.t.k.
40.000 km | 14-01-2020 € 28.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Grandland GSE | Wassen neus of neusje van de zalm?
De Grandland is het topmodel van Opel. Dat betekent niet alleen dat het het grootste model is, maar ook dat het als eerste profiteert van nieuwe ontwikkelingen. Daarom is de Grandland er nu ook als "GSE". Echter, afgaande op de specificaties is dat slechts een nieuwe naam voor bestaande techniek. Is de GSE een wassen neus of daadwerkelijk het neusje van de zalm?
De Opel Grandland GSE is sterk, stil en zuinig dankzij plug-inhybride aandrijving. Een aangepast onderstel betrekt de bestuurder meer bij het rijden.
Plus
- snel, sterk en stil
- ruim en praktisch
Min
- oude aandrijflijn onder nieuwe naam
- niet voordeliger dan een volledig elektrische SUV
Conclusie
Is de Opel Grandland GSE het neusje van de zalm of een wassen neus? Dat laatste. De aanpassingen om van een standaard Grandland tot een GSE te komen zijn namelijk minimaal. De optische wijzigingen zijn klein, want standaard was de Grandland al leverbaar met tweekleurige lak. Op (prima) sportstoelen na, is de uitrusting niet rijker of moderner geworden. Ook de 300 pk sterke plug-inhybride motor was al leverbaar.
Het enige verschil zit in het weggedrag. Dankzij een aangepast onderstel behoudt de Grandland zijn comfort, maar is de dynamiek sterk verbeterd. Daarmee is de GSE nog niet sportief, maar wel meer capabel. Uiteindelijk overtuigt de GSE niet als sportief model, maar wel als top-uitvoering van de Grandland.
Deel deze advertentie
