| Bouwjaar | 31-05-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 41.075 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-220-RP Verzekeren |
| Kleur | Geel Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-05-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 41.075 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-220-RP Verzekeren |
| Kleur | Geel Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Mulder Van Mill Alblasserdam |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kelvinring 86 |
| Postcode | 2952 BG |
| Plaats | Alblasserdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)78 - 6918050 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.muldervanmill.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2023
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aandrijving
Actieradius: 363 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 16
Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 150 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 406 x 175 cm
Wielbasis: 254 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.430 kg
Laadvermogen: 480 kg
GVW: 1.910 kg
Accu
Accu: 50 kWh, Conditie: 100%
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu laadtijd: 3 uur en 10 minuten
Geschikt voor snelladen: ja
Accu snellaadvermogen: 100 kW
Interieur
Interieurkleur: Bekleding stof/kunstleder Lomsa antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP): 15,4 kWh/100km
CO2-uitstoot (WLTP): 0 g/km
Energielabel: A
Historie
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal eigenaren: 1
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 158 - € 173 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (6 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Beschikbare afleverpakketten:
- Mulder Van Mill Occasion Basis Afleverpakket (inbegrepen):
o Reinigen
o Gegarandeerde kilometerstand
o Tenaamstelling
o Geldige APK
o Vloeistoffen controle
o Minimaal 10 liter brandstof (Mulder Basis)
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
- Mulder Van Mill Occasion Comfort Afleverpakket (€ 1.099 meerprijs):
o Reinigen inclusief grondige poetsbeurt
o Minimaal 12 maanden APK
o Onderhoudsbeurt conform fabrieksvoorschriften
o Uitgebreide kwaliteitscontrole inclusief vervangen van versleten onderdelen
o Volle tank brandstof (Mulder Comfort en Mulder Excellent)
o Distributieriem vervangen indien nodig binnen 1 jaar of 15.000 km
o Mulder Aflevertas (gevarendriehoek, lifehammer, veiligheidshesje)
o BOVAG of merkgarantie (afhankelijk van de betreffende occasion*)
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Mulder Van Mill Occasion Basis Afleverpakket"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
- Mulder Van Mill Occasion Excellent Afleverpakket (€ 1.399 meerprijs):
o Inclusief Mulder Comfort Afleverpakket met aanvullende zaken zoals
o Fles motorolie
o Lakstift
o Afvullen van het aircosysteem
o Waxoyl / Waxguard behandeling
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Mulder Van Mill Occasion Basis Afleverpakket"): BOVAG
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 208 | Verleidelijke lijnen
Eén ding is direct duidelijk: Peugeot wil verleiden. Van alle auto's in dit segment heeft de tweede generatie van de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Daarbij heeft de 208, net als iedere andere nieuwe Peugeot, een eigenzinnige "iCockpit". Bij het zien van al dat moois rijzen als vanzelf twee vragen: rijdt de 208 zo goed als hij eruit ziet en is de 208 een verstandige verleiding?
De 2e generatie van de Peugeot 208 ziet er niet alleen goed uit, maar rijdt ook zo. Levendig, jong en dynamisch. De e-208 is in alle opzichten superieur aan de andere uitvoeringen.
Plus
- rijdt zo goed als hij eruit ziet
- slimme iCockpit
- moderne uitrusting
Min
- verhoging in vloer bij e-208
- onwennige bediening infotainment-systeem
- matige hoofdruimte i.c.m. glazen panoramadak
Conclusie
Rijdt de nieuwe Peugeot 208 zo goed als hij eruit ziet? Ja, zeker. De tweede generatie van de Peugeot 208 oogt speels en dynamisch en dat is precies zoals hij rijdt. Uiteraard maakt de gekozen uitvoering daarbij het verschil. Een 208 met basismotor en in basisuitrusting is een heel gewone compacte auto, maar dan in een modern jasje. Wanneer wordt gekozen voor een sterkere motor en een rijkere uitrusting, verbeteren de prestaties en zorgt het sportievere onderstel voor meer dynamiek.
Wie zich eenmaal laat verleiden door de 208 moet vervolgens bepalen of dit ook een verstandige verleiding is. In alle uitvoeringen en met alle motoren is ook het antwoord op die vraag: ja. Wel is de ene 208 verstandiger dan de andere. Wie eerst een proefrit maakt met de 208 met verbrandingsmotor en vervolgens met de elektrische e-208, zal die eerste direct afschrijven als "achterhaalde techniek". De e-208 rijdt niet alleen beter (sneller, stiller, comfortabeler), maar is ook nog eens schoner én voordeliger in gebruik.























