afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 199.493 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KD-082-B Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 199.493 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | KD-082-B Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Jesse de Koning Auto`s |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Havenkade 5 en 6 |
| Postcode | 2984 AA |
| Plaats | Ridderkerk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42107601 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jessedekoningautos.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 185/65 R15
Acceleratie (0-100): 12,2 s
Topsnelheid: 182 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 406 x 173 x 145 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.030 kg
Laadvermogen: 610 kg
GVW: 1.640 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 565 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 104 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
Renault clio Estate 0.9 TCe Dynamique,bj.2014, kleur: rood !! In zeer goede staat van onderhoud !! Keurig netjes van binnen en van buiten !! Voorzien van o.a.stuurbekrachtiging,centrale deurvergrendeling,afstand alarm met startonderbreker,4x elektrische ramen/spiegels,dubbele airbag/sidebag,cruise control,boordcomputer,stereo met cd speler/aux/bellen/scherm/navigatie/achteruitrijcamera,midden armsteun,hoofdsteunen achter,stoelverwarming,parkeersensoren,dakrail,sportvelgen,bumpers/spiegels in carrosseriekleur,climate control,2 nieuwe banden voor en 1 splinternieuwe start/stop accu,etc..etc..etc...
Zeer net interieur/exterieur !!
Rijdt perfect !!
APK gekeurd tot 04/2027 !!
2 Splinternieuwe banden voor !!
Splinternieuwe start/stop accu !!
NAP uitdraai met 199493 km. !!
Navigatie !!
Climate Control !!
I N R U I L I S M O G E L I J K !!
= Bedrijfsinformatie =
Om misverstanden te voorkomen verzoeken wij u om even te bellen bij vertrek.
Dit kan naar 06 421 076 01 of naar 06 150 456 06
Wij zijn een RDW erkend bedrijf en aangesloten bij VWE en NAP ( Nationale Auto Pas)
U betaald bij ons geen afleveringskosten en uiteraard is inruil van uw huidige auto ook mogelijk.
Wij zijn 6 dagen per week geopend behalve op Zondag want dan zijn wij gesloten.
Wilt u alleen uw auto verkopen ? Dan kan dat natuurlijk ook.
Kijk dan eens op : WWW.AUTOINKOOPRIDDERKERK.NL
Tot ziens bij Jesse de Koning Auto`s.
135.169 km | 09-12-2014 € 6.745,-
125.368 km | 02-09-2013 € 5.495,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.
Deel deze advertentie
