afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-02-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 132.528 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NH-518-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-02-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 132.528 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NH-518-V Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | De Niet Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Westeinde 37 |
| Postcode | 2969 BM |
| Plaats | Oud-Alblas |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46816749 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | denietautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,6 s
Topsnelheid: 211 km/u
Maten
Wielbasis: 288 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.621 kg
Laadvermogen: 789 kg
GVW: 2.410 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Lichtgrijs
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 140 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Standaard (€ 495): -auto poetsen -minimaal 10 maanden apk -tenaamstelling + evt vrijwaren inruil voertuig -onderhoud naar fabrieksopgave -technische controle -3 maanden garantie
- standaard extra (€ 895): -auto poetsen -minimaal 10 maanden apk -tenaamstelling + evt vrijwaren inruil voertuig -onderhoud naar fabrieksopgave -technische controle -6 maanden garantie
- Uitgebreid (€ 1.299): -auto poetsen -minimaal 10 maanden apk -onderhoud naar fabrieksopgave -technische controle -tenaamstelling + evt vrijwaren inruilauto -halve tank brandstof -12 maanden garantie
Renault Espace 1.6 TCe Initiale Paris 7p. | Luxe MPV met premium uitrusting
Deze Renault Espace 1.6 TCe Initiale Paris is dé perfecte keuze voor gezinnen en liefhebbers van luxe en comfort. Uitgerust met een krachtige 147 kW (200 pk) motor en een vloeiende automatische transmissie met 7 versnellingen, biedt deze 7-persoons MPV niet alleen voldoende ruimte. De stijlvolle MPV is uitgevoerd in een elegante grijze metallic kleur en voorzien van 19 inch lichtmetalen velgen.
Luxe en comfort:
- Volledig lederen bekleding met elektrisch verstelbare stoelen inclusief geheugen- en massagefunctie.
- Automatische airconditioning, separaat achter, voor extra comfort voor alle inzittenden.
- Verwarmbare en elektrisch inklapbare buitenspiegels.
- Grootlichtassistent, achteruitrijcamera en parkeersensoren voor én achter voor moeiteloos parkeren.
- Zonneschermen bij zijruiten voor extra privacy en comfort.
Geavanceerde technologie:
- Full map navigatiesysteem, multimedia voorbereiding en premium audio-installatie inclusief DAB.
- LED-dagrijverlichting, koplampen en achterlichten voor een moderne uitstraling en maximaal zicht.
- Autonomous Emergency Braking, rijstrooksensor en verkeersborddetectie als veiligheidsuitrusting.
- Bluetooth-connectiviteit voor draadloos handsfree bellen en muziekstreaming.
Ruimte en praktische mogelijkheden:
Dankzij de 7 zitplaatsen, royale binnenruimte en een trekgewicht tot 2.000 kg is deze Renault Espace dé ideale auto voor familievakanties of zakelijke doel
63.173 km | 13-11-2015 € 21.950,-
145.649 km | 10-01-2017 € 18.650,-
183.337 km | 11-08-2015 € 12.990,-
103.285 km | 24-11-2015 € 16.945,-
76.235 km | 13-12-2017 € 22.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Espace | Een bijzondere auto, een gewone Renault
Vijf generaties lang was de Renault Espace een uitzonderlijke en zelfs revolutionaire auto. De Espace maakte gezinsauto's niet alleen functioneler, maar zelfs begeerlijk. Afgaande op het uiterlijk is de zesde generatie van de Espace niet half zo bijzonder. De nieuwe Espace is kleiner dan de vorige generatie en lijkt zelfs verdacht veel op een andere Renault: de Austral. Hoe bijzonder is de Espace nog?
De Renault Espace is een eigenzinnige gezinsauto. Dat is te danken aan de ergonomie en de bijzondere vorm van hybride-aandrijving. Op het gebied van ruimte en wegligging is de Espace gemiddeld.
Plus
- ruim
- vlot en zuinig
- wendbaar
Min
- airconditioning weet van geen ophouden
- zorgen over privacy en ondersteuning op lange termijn van ingebouwd Android-systeem
- te veel hendels rechts van stuurwiel
Conclusie
Is de Renault Espace nog steeds een bijzondere auto? Het antwoord luidt: de Espace is een gewone Renault, maar een bijzondere auto. Op de omvang na verschilt de Espace niet veel van andere modellen van Renault. De royalere afmetingen zorgen voor meer rust, comfort en ruimte. De aandrijflijn, ergonomie en uitrusting zijn echter ook te vinden in andere modellen van Renault. Tot de C-stijl is de Espace zelfs gelijk aan de Renault Austral.
Echter, in vergelijking met soortgelijke modellen van andere merken is de Espace wel degelijk bijzonder. Het koetswerk houdt het midden tussen een lage SUV en een hoge stationcar. De ergonomie is eigenzinnig en in veel gevallen slimmer dan gemiddeld. Met het Android-gebaseerde infotainment-systeem neemt Renault een groot risico, maar biedt het vooralsnog een perfect verlengstuk van de Android-telefoon in de zak van menig bestuurder. De hybride aandrijving is anders dan gebruikelijk. Op een enkel onrustig moment na, is de "E-Tech full hybrid" sterk, soepel en zuinig.
Deel deze advertentie
