afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-01-2013 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 254.012 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | VB-904-H |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 19-01-2013 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | Marge |
| Kmstand | 254.012 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | VB-904-H |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | 85 kW (116 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | H. Mostert Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Graafstroomstraat 4 |
| Postcode | 3044 AR |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 2622212 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.mostertcars.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Gereserveerd: Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: sep. 2011 - jul. 2014
Modelcode: Phase 3
Technische informatie
Koppel: 300 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 90 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L2H1
Afmetingen (LxBxH): 518 x 190 x 197 cm
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.830 kg
Laadvermogen: 1.200 kg
GVW: 3.030 kg
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
CO2-uitstoot: 180 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Historie
Aantal eigenaren: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 165 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: H. Mostert Cars Graafstroomstraat 4 3044AR ROTTERDAM, NL 0102622212 http://www.mostertcars.nl [email protected]
Overige informatie
BPM: De getoonde prijs is inclusief BPM
= Bedrijfsinformatie =
Wij bieden, als autogroothandel, naast deze occasion méér voertuigen aan tegen handelsprijzen. Helaas hebben wij geen mogelijkheden tot het bieden van garantie.
Auto financieren? Ook dat is voor ons geen enkel probleem.
Voor méér informatie kunt u ons altijd even bellen, langskomen mag natuurlijk óók.
Tevens staat er altijd een ambachtelijk vers gemaakt kopje koffie voor u klaar!
H. Mostert Cars
Graafstroomstraat 25
3044 AN Rotterdam
www.mostertcars.nl
Telefoon: 010 - 26 22 212 + WhatsApp
Email: [email protected]
************ LET OP: IVM de FEESTDAGEN zijn wij vanaf 22 December 2025 t/m 4 Januari 2026 beperkt bereikbaar. U kunt enkel op afspraak komen bezichtigen **************
---------------------------------------------------------------------------------------------- --
VOOR PARTICULIEREN EN BEDRIJVEN IN NEDERLAND:
WIJ HEBBEN DE MOGELIJKHEID VOOR HET DIRECT TENAAMSTELLEN & VRIJWAREN VAN VOERTUIGEN
U HOEFT DUS NIET NAAR HET POSTKANTOOR!
VOOR DE EXPORT:
WIJ KUNNEN UITVOEREN VOOR EXPORT EN EXPORTPLATEN MAKEN + GROENE KAART (VERZEKERING VOOR 15 DAGEN)
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
95.348 km | 28-02-2014 € 11.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
