afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-04-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.041 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NS-206-S Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-04-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.041 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NS-206-S Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf de Pee |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van Utrechtweg 61 |
| Postcode | 2921 LN |
| Plaats | Krimpen aan den Ijssel |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)180 - 519300 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autodepee.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2016 - mrt 2018
Technische informatie
Koppel: 220 Nm
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Actieradius: 300 km
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 13,5 s
Topsnelheid: 135 km/u
Aanwezige accu: gehuurd
Accu: 41 kWh, Type lithium-ion
Maten
Afmetingen (LxBxH): 409 x 173 x 156 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.455 kg
Laadvermogen: 511 kg
GVW: 1.966 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Garantie: 3 maanden
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 400): Bovag garantie 12 maanden
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Overige informatie
Bruikbare accucapaciteit: 41 kWh
Zeer nette en complete Renault ZOE, voorzien van de grote 41 kWh accu. De actieradius is indicatief bij zuinig rijden en ideale omstandigheden.
Nederlandse auto (geen import)
Particulieren die niet eerder gebruik gemaakt hebben van de regeling krijgen € 2000,- subsidie. Deze auto is wegenbelastingvrij t/m 12-2024!
De accu huurt u van Renault, waardoor u de zekerheid heeft van een goed werkende batterij en u gegarandeerd bent van een goede actieradius.
Wanneer u de auto ooit weer verkoopt zult u merken dat u hiermee de volgende eigenaar ook weer zekerheid kunt bieden, waardoor de restwaarde flink hoger is dan van auto's met een minder goed werkende koopaccu.
= Bedrijfsinformatie =
Bij aankoop van een occasion met een verkoopprijs vanaf € 4.500,- ontvangt u gratis ons Premium basis afleverpakket incl. garantie, nieuwe APK en een onderhoudsbeurt.
Bij aankoop van een occasion met een verkoopprijs tot € 4.500,- ontvangt u gratis ons budget afleverpakket incl. minimaal 6 mnd. geldige APK keuring en een aflevercontrole.
Kijk voor meer informatie op www.autodepee.nl/afleverpakketten. Wij staan graag voor u klaar voor aanvullende informatie en het maken van een proefrit.
Wij bieden u graag onze scherpe financierings- en verzekeringsmogelijkheden aan.
Dagelijks geopend van 7.30u tot 17:30u, op Zaterdag van 10:00u tot 14:00u (Zondag gesloten)
31.793 km | 10-03-2016 € 8.900,-
62.501 km | 04-03-2016 € 8.499,-
154.509 km | 27-02-2017 € 12.950,-
![RENAULT ZOE R90 Life 41 kWh [ HUURACCU Navigatie ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/19027426/320/1.jpg)
12.926 km | 14-11-2018 € 10.949,-
91.305 km | 22-06-2018 € 11.390,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.
Deel deze advertentie
