afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-01-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 59.793 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-142-JF Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.373 cc |
| Vermogen | 95 kW (129 pk) |
€ 21.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 05-01-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 59.793 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | Z-142-JF Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.373 cc |
| Vermogen | 95 kW (129 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Automeer Katwijk |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtsweg 9 |
| Postcode | 2222 AH |
| Plaats | Katwijk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)71 - 4031925 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgarageautomeer.nl/ |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Referentienummer: 654
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 47 liter
Acceleratie (0-100): 11,4 s
Topsnelheid: 185 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.180 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 600 kg)
Wielbasis: 260 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 120 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 495): Vakgarage premium afleverpakket
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden); Geen BOVAG 40-Puntencheck; Geen BOVAG Afleverbeurt; Vakgarant Premium Occasion; Nieuwe APK
Zeer nette en betrouwbare Suzuki S-Cross uit 2022. Wij hebben deze auto geïmporteerd in 2024, en afgeleverd aan een vaste klant van ons. Inmiddels hebben wij de auto weer mogen inruilen en
kunnen wij er een nieuwe klant blij mee maken.
De Select uitvoering staat bekend om de compleetheid. Wat dacht u van Apple Carplay - Android auto, parkeersensoren voor en achter, parkeercamera achterzijde, Blind spot warning, LED koplampen, lichtmetalen velgen, stoelverwarming. Eigenlijk teveel om op te noemen, wat deze auto heeft nog veel meer aan boord.
Tevens is deze auto keurig onderhouden en voorzien van een afneembare trekhaak. De 1.4 Boosterjet motor staat garant voor zuinige, maar ook zeer comfortabele kilometers. En bovenal, de auto heeft ook nog is een trekgewicht van maar liefst 1.500 KG!
De auto staat klaar in onze showroom, wij staan u heel graag te woord.
Tot snel bij Automeer Katwijk.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki S-Cross | (N)iets nieuws onder de zon
Suzuki introduceert de tweede generatie van de S-Cross. Alhoewel? Afgaande op de cijfers is er niet zoveel nieuw. De nieuwe S-Cross is namelijk even groot als de vorige. De motoren hebben exact dezelfde specificaties en ook het onderstel is hetzelfde. Wat is er precies nieuw aan de S-Cross?
De Suzuki S-Cross is een compacte SUV met een behouden karakter. De S-Cross steekt op geen enkele manier boven het gemiddelde uit en richt zich daarom vooral op vertrouwen en gemak.
Plus
- conventioneel en vertrouwd
- ruim en functioneel
- prima rijeigenschappen
Min
- hoofdsteunen onvoldoende verstelbaar
- matige hoofdruimte achterin
- onhandige bediening boordcomputer
Conclusie
Wat is er nieuw aan de nieuwe Suzuki S-Cross? Het uiterlijk en de uitrusting. De ruimte, de motoren en het weggedrag zijn gelijk gebleven. Daarmee is de S-Cross weer bij de tijd, maar niets meer dan dat. De S-Cross is niet innovatief en steekt op geen enkele manier boven het gemiddelde uit.
En dat is tegelijkertijd het sterkste en het zwakste punt van deze auto. Wie geen behoefte heeft aan technische hoogstandjes vindt in de S-Cross vertrouwde aandrijving (hybride-techniek is al 20 jaar in omloop) en voelt zich meteen thuis. Daar staat tegenover dat prijzen van elektrische auto's sterk dalen, terwijl de gebruikskosten (brandstof, onderhoud, afschrijving) van auto's met benzinemotor stijgen. Er hangt dus wel een prijskaartje aan dat vertrouwde gevoel.
Omdat Suzuki steevast kiest voor vertrouwde en bewezen techniek, is er ook niets mis met de S-Cross. De enige minpunten die na een week rijden gevonden werden, betreffen details. En dan is de conclusie eenvoudig: niets nieuws onder de zon is soms precies wat de klant wil. En Suzuki geeft daar graag gehoor aan!
Deel deze advertentie
